絕緣法蘭腐蝕應對措施
輸油管道高含水時，容易在管道接口焊縫處、高程相對低洼處以及絕緣法蘭未保護端發生腐蝕，該類腐蝕約占所有腐蝕次數的50％，具有一定的典型性。如焊縫腐蝕和電偶腐蝕、殘余應力等有關，高程相對低洼處腐蝕和積液有關，絕緣法蘭未保護端和電位差形成腐蝕電場有關等原因。根據腐蝕原因，近年針對性開展的管道焊縫處碳纖維補強、絕緣法蘭未保護端加裝犧牲陽極塊等措施。
下面我們來講下絕緣法蘭典型性腐蝕應對措施
1.針對焊縫腐蝕
（1） 焊縫處進行碳纖維補強
將抗拉強度極高的碳纖維用環氧樹脂預浸為復合增強片材后，在管道不停輸的條件下，對管線焊縫處開挖。施工時，先清除外防腐涂層后，涂粘結劑后垂直于裂縫方向粘貼在管壁。塔河油田一號站外輸液管道使用此方法后，焊縫腐蝕頻率明顯降低，完工后的一年半時間未在補強處發生腐蝕。但該項技術具有成本高、施工工作量大的劣勢。
（2）改善焊接和施工工藝
在焊條中添加Nb、 Mo、 Cr、 V等合金元素改善金屬組織，避免粗大的碳化物形成。同時加注一定量的Mo，防止晶界偏析降低。同時要降低P、 S、 Si等有害成份。現場施工時，加強對焊工資質的檢查并控制好焊接電流不宜過大。焊接后，焊接外觀應將焊縫余高控制在0～3mm，焊縫的余高差控制在2mm以內，焊縫的寬度控制在比破口邊緣寬0.5～2.5mm。此外，焊條在使用時一定保證干燥，避免潮濕引起的焊接氣孔產生。
2.針對管道低洼處腐蝕
（1）通過RTK和PCM繪制出管道高程圖，對拐點斜率高的低洼管段重點防護。
（2）加注適合的緩蝕劑，重點做好預膜工作。
3.針對絕緣法蘭電位差腐蝕
（1）定期對絕緣法蘭兩端的電阻值進行檢測，建議電阻值低于50MΩ的絕緣法蘭墊片考慮進行更換。但更換需要管道停輸，操作可行性有限。
（2）在絕緣法蘭未保護端安裝犧牲陽極，減少兩端電位差。該工藝在塔河油田4-4計轉站單井進站閥組試用后效果良好，杜絕了絕緣法蘭電位差造成的腐蝕。
